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世大運踩街嘉年華花車被網友認為很像靈車。圖／擷取自葉毓蘭臉書 分享 facebook 世大運「靈車」、台中捷運LOGO像「屁股」，是最近兩件公部門活動的設計爭議，有學者認為，台灣應該發起「里長美學運動」。國立台北教育大學藝術與造型設計學系教授林志明指出，世大運的花車是地方廟宇提供，而里長都有一些小型工程款，針對日常生活環境發包，例如花盆、布告欄等等，如果里長沒有設計概念，生活環境就不會有美感。這次的花車事件，反映出基層美學素養的問題。林志明說，這些有權利提供美感素材的人，「其實不太有素養」，造成市容和生活環境變成這樣，他認為，應該重新教育這些里長。「國家歧視藝術老師，學生認為藝術不重要，對國家推行美感教育是更大傷害。」 國立竹南高級中學教師連森裕指出，最近台灣發生了兩件設計界的「醜事」，世大運遊行搞得像「逝」大運陣頭，花車像「靈車」，台中捷運LOGO激發出鄉民賽豬公的「豬頭」聯想，大家都說美感醜斃了，但為什麼兩都的決策者，美感的品味，都如此「特別」，原因是就是國家根本不重視美感教育。此外，林志明表示，一些公部門的設計遴選，涉及到評審流程是否完善，假設評審多數是政府內部、非專業的人，好的案子自然就無法被選出。他說，台灣的設計能力其實很強，在世界上得很多獎，但政府並沒有善用這些設計人才，政府必須更尊重專業。圖／擷自網路 分享 facebook 連森裕說，國家對於美感教育一直很不重視，從小被教育「考試至上」，其他都不重要。「20、30年種下的因，現在惡果出來了」，他說，很多書讀得很好的人，美感能力拙劣，因為他們是升學考試下的常勝軍，這輩子最大的專長就是讀書、考試，對於非升學考試科目，當然也無所謂，而這批四、五年級生，正是現在掌握國家權力分配者，所以造就今天的台灣。「台灣的美感教育非常差，看了世大運的花車，很難過！」國立花蓮高工美術教師黃兆伸直言，官方做的藝術設計都很糟糕，像是國立傳統藝術中心的停車自動繳費機被批像靈堂，還有故宮南院的「靈骨塔」置物櫃等等，凸顯公部門招標案牽涉經費限制，且官方主導者缺乏美感素養，「官方設計有些真的很恐怖」。黃兆伸說，台灣人對於美感的要求不太在意，包容度很高。他舉例，台灣每個地方的7-11招牌顏色都一模一樣，但日本的7-11會考慮當地特色和環境的色差，調整招牌顏色，調暗或調亮，不會讓招牌太突兀，非常協調?

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